Accesorios para equipos médicos de fibra de carbono de alto módulo

Descripción del producto

Estamos suministrando accesorios para equipos médicos de fibra de carbono de alto módulo, todos ellos fabricados por nuestra propia marca de suministro directo de fábrica TOPWELL, que es famosa en la industria de producción de fibra de carbono. Llevamos a cabo la mejor selección de materiales de fibra de carbono, excelentes diseños de capas e instrucciones según los requisitos del cliente, diseño perfecto de la estructura del molde, procesos de producción experimentados y confiables e inspección estricta. TOPWELL siempre suministra la mejor calidad.

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Preguntas más frecuentes

¿Eres fabricante?

Si.

Tenemos 7 años de experiencia en fabricación y exportación.

Estamos orgullosos de ser el primer grupo de fabricantes chinos dedicados a fabricantes profesionales de fibra de carbono.

¿Por qué TOPWELL es bienvenido y confiable?

1. Fabricación y comercialización seguras de fibra de carbono durante más de 7 años.

2. Extremadamente particular sobre la calidad de los productos.

3. Los ingenieros de clase mundial hacen soluciones y suministros perfectos.

4. Disponibilidad de una amplia gama de productos para satisfacer casi todas las necesidades sobre aplicaciones grandes en fibra de carbono.

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Últimas noticias

La empresa que utiliza activamente la fibra de carbono no es solo BMW. Daimler también se ha asociado con Toray, General Motors y The Teiman. Ahora, estas compañías están desarrollando tecnología para expandir el uso de fibra de carbono en los vehículos.

Las compañías de automóviles japonesas, por otro lado, han sido más negativas sobre el uso de fibra de carbono. Esto se puede ver en las tres principales compañías japonesas de fibra de carbono del mundo. Los socios son compañías automotrices europeas y americanas para ver esto.

Las razones de esto

Por esta razón, señala una fuente de la industria automotriz, esto se debe a la estrecha relación entre los fabricantes de automóviles japoneses y los fabricantes de acero. En los países desarrollados, pocos países tienen una posición alta en el sector industrial, como lo hace Japón. Representados por la relación de Toyota con Nikko, los fabricantes de automóviles japoneses y las compañías siderúrgicas japonesas se apoyan mutuamente como "dos hombres, tres patas", con una historia de liderazgo mundial en el desarrollo de acero para automóviles más liviano y fuerte.

Mediante el uso de materiales de acero de última generación, los automóviles japoneses han construido una imagen de marca ligera, eficiente en combustible, segura y duradera.

Para esta experiencia exitosa, los desarrolladores de automóviles japoneses y el personal de producción siempre han preferido utilizar materiales de acero. Además, si se eligen otros materiales además del acero, también se debe reemplazar el uso del acero como requisito previo para los métodos de desarrollo del automóvil y el estampado y otros equipos de producción. También es importante olvidar que las siderúrgicas, que utilizan su negocio orientado al automóvil como fuente de ingresos, también han estado "impidiendo" que los automóviles cambien a otros materiales.

Suzuki 'uso completo de acero'

En Japón, incluso los automóviles de alta gama son difíciles de reemplazar con materiales de vanguardia como la fibra de carbono, especialmente en los automóviles comunes.

Suzuki presentó una nueva generación de chasis en abril. El nuevo chasis ajusta radicalmente la estructura, reduciendo el peso en aproximadamente un 15% al ​​mejorar la forma. Sin embargo, la compañía enfatizó que "el chasis no utiliza materiales alternativos que mejoren los costos, sino que sigue la política de uso total del acero". La producción de Suzuki en los mercados emergentes es enorme, y en opinión de la compañía, el acero es la mejor opción para mantener la competitividad de los costos, como lo ha hecho en el pasado.

En el futuro, en la protección del medio ambiente y la conservación de la energía, el rendimiento de la conducción, etc., el peso ligero del automóvil se convertirá en temas cada vez más importantes. Y es innegable que hacer que el acero sea más ligero es sin duda un pilar de la solución al problema.

http://www.chinacarbonfiberproducts.com/