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El árbol de levas también se llama eje de melocotón o eje excéntrico porque su forma de sección transversal es similar a la de un melocotón. Debido a que es una estructura excéntrica, habrá un fuerte nerviosismo excéntrico y una fuerza excéntrica cuando gire. Por lo tanto, el árbol de levas es principalmente de acero fundido o acero forjado. Fabricado.
El árbol de levas es la parte motriz en el tren de válvulas del motor diesel, que directa o indirectamente impulsa la válvula para abrir la válvula a tiempo para la distribución de gas para el trabajo del motor diesel. Su velocidad es la mitad del cigüeñal, es decir, el cigüeñal hace dos vueltas (un ciclo de trabajo del pistón de un motor de cuatro tiempos), y el árbol de levas hace una vuelta, cada una sirviendo un ciclo de trabajo del motor diesel. El árbol de levas también actúa como una bomba de aceite para proporcionar energía en un motor diesel de un solo bar.
El desgaste del árbol de levas causado por el trabajo a largo plazo se puede compensar con el tornillo de ajuste del brazo basculante. El desgaste excesivo provocará una potencia insuficiente del motor diesel, humo negro, consumo de combustible y dificultad para arrancar. En este momento, debe reemplazarse a tiempo.
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